通遼至魯北高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中長(zhǎng)春至深圳高速公路（G25）新民至魯北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(G2511)的組成部分。東接雙遼至通遼高速公路，南接好力堡至通遼高速公路，西接己建成的赤峰至通遼高速公路，北接內(nèi)蒙古自治區(qū)省際通道，其中雙遼至通遼、赤峰至通遼段是國(guó)家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路的組成部分。線(xiàn)路起止里程K0+000-K160+070，主線(xiàn)全長(zhǎng)160.070公里，主線(xiàn)全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100 公里/小時(shí)，全線(xiàn)橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路-I 級(jí)。該項(xiàng)目合同額45.71億元，建設(shè)工期為2015年4月—2017年12月，建設(shè)期33個(gè)月。
通魯項(xiàng)目連續(xù)兩年被內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳評(píng)為全區(qū)公路公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)示范工程，榮獲2016年度公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)示范工程（合同段）稱(chēng)號(hào)。公司通過(guò)與內(nèi)蒙古大學(xué)開(kāi)展校企合作，以通魯項(xiàng)目為依托，開(kāi)展了“寒區(qū)路基土多場(chǎng)耦合特征及道路穩(wěn)定技術(shù)”專(zhuān)項(xiàng)課題研究，該科技成果被中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)價(jià)為國(guó)際領(lǐng)先水平。
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